sábado, 20 de mayo de 2017

TRANSPORTE

Desde el análisis a simple vista, no se hace necesario aplicar una metodología de ruteo para definir que la situación actual de manejar el envío de faltantes centralizados desde Bogotá,  no es una solución viable. Por ejemplo, la información suministrada en el gráfico 3, en el que se indica que para la solicitud de un faltante del medicamento ilustrado en el gráfico, se tenía disponibilidad la farmacia de Ibagué y éste se enviaría a Cali. Se indica que el faltante es enviado directamente a la central de Bogotá, donde se registra y se envía a Cali. A continuación se relacionan las distancias para esa ruta:





No existen argumentos válidos por la farmacia para hacer este tipo de centralizaciones de faltantes por Bogotá, y con esto nos lleva a deducir que existen inconsistencias en su indicador de costo. Para el caso anterior, ya existe un sistema de información ORACLE que podría adecuarse a realizar el registro del envío que hacen desde Bogotá, pero que se pueda auditar desde Ibagué. Para este caso, la distancia reducida sería de 400,2 km, lo que podría mejorar indicadores de costo de traslado y utilización de camiones que en realidad no son necesarios. Sin embargo, como contribución a la compañía, se deja abierta a la farmacia la indicación de enviarnos la base de datos de direcciones de los pacientes a quienes se dispensa semanalmente en sus hogares, para que en un Excel ya estructurado y a través de la gestión de matrices, se logre determinar la ruta óptima que podría seguir el camión para reducir costos por este ítem.




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